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バンライフ計画その4:ベース車との出会いまで③

バンライフ
~移動事務所です~
この記事は約2分で読めます。

どうもー、サンバーくんとのプチバンライフを楽しんでいるissanです。

前回は、ベース車として日産のバネットバンと出会ったというお話でした。

自宅から1時間ほどの車屋さんだったので、すぐに実車を見に行くことに。すると、GOOの鑑定証の通り外観も綺麗で、価格も安いのでほぼ確定かな?と思っていました。

ただ、1点だけ大きな問題がありまして…。

kyon
kyon

それは、現在3人乗りで登録されているという乗車定員のこと。そう、我が家は4人家族なので、今のままでは全員乗れないんです。

issan
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なので、新たに車検を受ける際に、構造変更をしなければいけません。

で、こういったことに関して、その車屋さんの方があんまりいい顔をされなかったんですよね。つまり「少し面倒だな~」といった表情。

kyon
kyon

ちょっとしたことかもしれませんが、少しの違和感がご縁のつながりに大きく影響しますね。

ということで、約1時間ほどじっくり拝見して、購入の意志もあることを伝えて戻りました。

で、乗車定員(構造変更)のことや後部座席のシートベルトの件は、直接自分たちで陸運局警察に聞いてみることに。

ネットで調べることもできますが、やはり1次情報が確実なので!

kyon
kyon

今回のスタエフでは、そういった経緯があって、最終的にどうなったのかお話しています♪

果たして、ご縁はつながったのでしょうか?

では引き続き、ベース車との出会いまで④をお楽しみください〜。


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この記事を書いた人
いっさん

ログハウスとハンドメイド家具のあとりえどりー代表。(和歌山→名古屋→滋賀)移住後は、田舎暮らしを楽しみながら自分軸で生き自分発信中。
主にログハウスでの暮らし・子育てで学んだこと・アウトドアやDIYについて日々綴っています。
2003年&2012年生まれの姉妹のお父ちゃんです!

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